Dans cet article paru dans les Echos, Olivier Leroy responsable du datalab PMP et Kexin Ren, datascientist au sein du lab, analysent l’impact des grèves sur le trafic parisien en exploitant les données open source de la mairie de Paris.
Conclusions surprenantes : 15% des rues étaient moins encombrées qu’à la normale en revanche l’hypercentre parisien connaissait les pires perturbations avec des temps de parcours moyens multipliés par 10 tout au long de la journée.
La grève aura eu cet effet vertueux de forcer la transition vers les mobilités douces.
