La restriction durable de notre mobilité, le recours au télétravail, les initiatives diverses pour limiter la promiscuité et la peur tout simplement, vont réduire la part modale des transports en commun. Cela va avoir un effet structurel durable sur au moins deux aspects clés de la mobilité urbaine. Quels sont-ils ?
La réponse dans l’article de Hugues Marchal, Manager du pôle Mobilités de PMP, publié par La Tribune et La Gazette des communes